本項目起于西雙版納州與普洱市交界(大開河)附近,經普文鎮、大渡崗鄉、勐養鎮,止于基諾山鄉,全長109.591059公里。
本項目位于德宏州芒市境內,路線起于印金,途經拉茂、芒棒、法帕、拉牙,止于芒里,路線全長6.74公里。
2016年5月初赴江城對擬建項目所在區域進行了現場勘察和調查,將丁副省長的意見作為本項目的指導思想,并與江城縣交通運輸局等相關單位就擬建項目的起止點、路線方案及走向、技術標準等問題進行了座談,充分聽取了地方相關部門的意見。通過1:50000地形圖選線,結合城市規劃、現有路網、集鎮建設、地質、環保、節約土地等原則選線,進行了路線方案初步研究。
本項目起于北古城鎮盤江水泥廠大門口,經前所村、擺依村、蔡營村、中村、龍兌村,止于柴石灘水庫管理處大門口,全長17.892141km。
該項目于2014年12月接受任務,我公司即組織項目組于地形圖上研究改造方案,并于2014年12月17日組織項目組技術成員赴現場進行現場踏勘及勘測,并于2014年12月底完成該項目。
本項目為那曲地區嘉黎縣措嘎路,工程起點K0+000接嘉黎縣城規劃的濱河路,止點K0+696.775止于嘉黎縣敬老院門口處,道路全長0.696775公里。
本項目位于云南省大理州云龍縣,是規劃中的大理至漾濞至云龍至蘭坪高速公路中的大理至漾濞至云龍段高速公路連接線工程。云龍連接線,采用二級公路,設計速度60km/h,路基寬度10米進行建設,路線全長21.317205公里。
2016年1月到2月,省道236線老木場埡口至芒里段公路改造一期工程(德宏軍分區至芒里段)。本次測量參與人員10余人,用1個月完成所有的測量工作。
本項目為保山至瀘水高速公路的附屬工程,為保山至瀘水高速公路施工進場道路。我公司測量隊伍進行踏勘,并對路線走向進行了詳細擬定,結合實際地形、水文、地質等情況,采用現場定線的方式進行了選線、測量。
本項目是為了騰隴高速各主要構造物的建設而設置的進場道路。為節約資金,該項目盡量沿用了老路,老路上的老橋根據現狀大多數采取了加固利用,無法使用的進行了新建,新線路段跨河溝的橋梁大多采用了結構簡單、適應性強、拆裝方便、載重較大、造價低、施工方便、便于維護等特點的裝配式鋼橋。
德欽縣雨崩朝圣橋位于云嶺鄉西當村委會上下雨崩村之間,為跨河谷而建。雨崩自然村位于梅里雪山國家公園腹地,面對緬茨姆峰和五方佛峰,平均海拔在3200米以上。
本項目位于川南一帶盆緣山區與云南東部山區的毗鄰地帶的烏蒙山區,海拔高程在370~3200m之間,位于金沙江河谷東岸。
該項目按照二級公路技術要求設置,橋梁設計荷載采用了公路-Ⅰ級,設置大中橋6座(包含連接線路段橋梁)。
本項目于2018年3月5日開工,2018年4月12日完工。
本項目于2017年10月15日開工,2018年1月20日完工。
本項目于2017年3月9日開工,2017年5月15日完工。
本項目于2018年9月21日開工,2018年11月21日完工。
本項目怒江美麗公路是國道G219的重要組成路段,也是滇西旅游重要干線。項目起于貢山縣丙中洛鎮,經貢山縣、福貢縣,止于瀘水市城西。項目主線全長286.68公里。